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Sonda para carros não licenciados
O sensor de oxigênio ou sensor lambda é instalado em motores a gasolina para reduzir a poluição. Regula a mistura de ar e gasolina e envia as informações correctas para o computador do veículo. É, portanto, uma parte que deve ser mantida e substituída quando falha. Se deseja substituir este acessório no seu veículo, a Nessycar oferece-lhe toda uma selecção de sensores para veículos sem licença.
Como funciona uma sonda de carro?
O sensor ajuda a reduzir o consumo de combustível de um carro. Também contribui para a luta contra a poluição ao reduzir a emissão de partículas e gases poluentes. Este acessório determina o teor de oxigénio necessário para enviar a quantidade certa de gasolina para os cilindros. Por isso, através da unidade de gestão do motor, envia informações para regular a mistura ar-combustível. Esta informação ajuda a optimizar o desempenho do motor. O sensor está localizado no sistema de escape, entre o colector de escape e o conversor catalítico. Um segundo também é localizado após o catalisador nos carros mais novos. A vida útil de um sensor é estimada em cerca de 160.000 quilómetros quando é mantido. Se um carro desacelera anormalmente ou não tem potência, o seu estado deve ser verificado. Se o seu sensor estiver com defeito, pode visitar o site da Nessycar onde encontrará sensores de diferentes marcas para diferentes modelos de veículos.
Como reconhecer uma sonda avariada?
Um sensor defeituoso tem um grande impacto no motor de um veículo. A mistura ar-combustível não é mais regulada, o que leva a uma queda no desempenho do motor. O consumo de combustível também aumenta e a emissão de poluentes é multiplicada: a fumaça sai do tubo de escape por causa da mistura combustível-ar incorreta. Portanto, você deve se lembrar de mudar o sensor quando sentir o motor batendo. Além disso, se o seu motor não tiver potência ou se a luz de gestão do motor acender durante a condução, o seu sensor pode ficar danificado. Todos estes sintomas são causados pela ECU quando esta é definida para o modo padrão. É possível verificar o estado do sensor com ferramentas de diagnóstico que estão ligadas ao carro. Além disso, é aconselhável substituir o sensor cada vez que a sua vida útil for atingida.
Como é que eu mudo o sensor de um carro?
Se um sensor falhar, a solução mais eficaz é mudar a peça. Se quiser fazer isto você mesmo, contacte um técnico da Nessycar para seleccionar um novo sensor do mesmo modelo. Depois, você precisará de uma caixa de ferramentas, lubrificantes e desengordurantes para a operação. Assim que o sensor a ser trocado for identificado e adquirido, desligue a bateria do seu carro e levante o veículo para chegar à linha de escape. Desconecte o conector do sensor e depois use algum antiaderente nos parafusos para desatarraxá-los facilmente. Você pode então remover o sensor defeituoso. Antes de ligar o novo conector do sensor, lembre-se de lubrificar as roscas e aparafusá-lo novamente na linha de escape. Finalmente, lembre-se de reconectar a bateria e testar o funcionamento do motor.
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